Sasniegumi & notikumi
(hronoloģiskā secībā)
Pikets “TiltsNavOlimpiāde”
2024
Situācija uz Vanšu tilta kļūst arvien bīstamāka. Šaurās ietves ar barjerām padara pārvietošanos gandrīz neiespējamu, un velosipēdisti vietas trūkuma dēļ bieži nonāk konfliktsituācijās ar gājējiem. Vasarā viens no velosipēdistiem, mēģinot tikt pār tiltu, aizķērās aiz barjerām, nogāzās un tika nogādāts slimnīcā. Un ko dara Rīgas dome? Neko. Bet mēs nepalikām…
Lasīt vairākPalīdzība tuneļos Mobilitātes nedēļā
2024
Katru gadu septembrī notiek Eiropas mobilitātes nedēļa, kuras laikā tiek veicināta ilgtspējīga pārvietošanās. Kaut gan Rīgas dome reklamē mobilitātes nedēļu, jau piecus gadus kopš pēdējām pašvaldību vēlēšanām gājēji Rīgas centrā joprojām tiek spiesti izmantot pazemes pārejas. Tas, protams, nav tikai neērti, bet arī bīstami – uzveikt kāpnes ir grūtības vecākiem…
Lasīt vairākKampaņa “Nepatīk korķi? Neesi korķis!”
2024
Vasaras beigās pilsētas ielās un sabiedriskajā transportā parādījās mūsu kampaņa “Nepatīk korķi? Neesi korķis!” – plakāti, uz kuriem redzams autovadītājs ar korķa galvu. Ar plakātu palīdzību aicinājām cilvēkus atslogot satiksmi un izvēlēties sabiedrisko transportu. Šī projekta īstenošana bija ilgs un sarežģīts darbs, bet beigās guvām lielu gandarījumu, redzot, kā mūsu…
Lasīt vairākIesaiste “Ielu tipoloģisjas rokasgrāmata” tapšanā
2024
Rīgas domes attīstības departaments 2024. gadā izveidoja bukletu par ielu tipoloģijām. Tas bija pozitīvs un labi veikts projekts. Pateicamies departamentam par biedrības iesaistīšanu. Tādējādi varējām ieteikt dažus uzlabojumus, kuri grāmatā tika arī iekļauti. Rokas grāmata ir gatava un visiem pieejama.
Lasīt vairākPlakāts par Rīgas plāniem un realitāti
2024
Rīgas izstrādātajos plānos tiek solīta ideāla satiksmes hierarhija, kur gājējs ir pirmajā vietā. Tam seko velosipēdists, sabiedriskais transports un tikai tad automašīna. Taču realitāte ,diemžēl, izskatās pavisam citādi – gājēji un velosipēdisti bieži ir otrajā plānā, kamēr automašīnas dominē visur. Šo kontrastu, kas jau ir kļuvis par populāru tēmu sociālajos…
Lasīt vairākPlakāts par A joslas izveidi K. Valdemāra ielā
2024
Tā kā Valdemāra ielas sabiedriskā transporta iekļūšana sastrēgumos ir kļuvuši par nopietnu problēmu, mēs izmantojām situāciju mūsu labā, aktualizējot šo tēmu un aicinot iedzīvotājus parakstīties par sabiedriskā transporta joslas ieviešanu šajā ielā. Mūsu mērķis ir pārliecināt Rīgas domi ieviest A joslu uz Kr. Valdemāra ielas, lai to atslogotu no sastrēgumiem. …
Lasīt vairākManaBalss iniciatīva pret agresīvajiem braucējiem
2024
2024. gadā iesniedzām ManaBalss inicatīvu par cietumsodu un auto konfiskāciju tiem, kas pārsniedz ātrumu par vairāk nekā 50km/h. Iepriekš medijos izplatījās video, kurā jaunieši filmē savu iebraukšanu pilsētā ar 230 km/h, kā arī citi līdzīgi atgadījumi, kuros potenciālie pašnāvnieki riskē ne tikai ar savu, bet arī ar citu cilvēku dzīvību….
Lasīt vairākTuvāk pārcelta autobusa pietura lidostā “Rīga”
2023
Vēl viens vasarā būtisks temats bija sabiedriskā transporta uzlabojumi Rīgas lidostai. Ieraksts Facebook par “Mana Balss” iniciatīvu (ko, starpcitu, aicinām parakstīt!) izpelnījās arī mediju uzmanību. Oskars Rode un Mārtiņš Kozlovskis tikās ar “Rīgas lidostu”, lai pārrunātu iespējamos uzlabojumus. Pāris dienas vēlāk Armands Būmanis, Rūdolfs Golubovs un Mihails Simvulidi tikās ar…
Lasīt vairākBukleti “10 soļi labākām Rīgas ielām”
2023
2023. gada laikā biedrības valdes locekļa Rema Skrebela vadībā izveidojām bukletus, kuros kompaktā veidā izskaidrojām svarīgākās lietas, kuras jāņem vērā ielu projektēšanā. Apzināmies, ka sabiedrības izglītošanā jāstrādā arī ārpus virtuālās vides. Ir cilvēki, kas sociālos tīklus nelieto, tādēļ bukleti ir labs veids, kā vienkāršā veidā izskaidrot, par ko iestājamies un…
Lasīt vairākIesniegumi par tiltiem
2023
Šobrīd Rīgā notiek 4 tiltu projektēšanas process – Zemitāna, Gustava Zemgala, Gaisa un Vanšu tilts. Novembrī notika sabiedrības iesaistes pasākumi, pēc kuriem biedrība nosūtīja iesniegumus ar ieteikumiem veiksmīgākas infrastruktūras izveidei visiem satiksmes dalībniekiem. Atliek vien cerēt, ka viņi mūsu ierosinājumus ņems vērā.
Lasīt vairākCīņa par brīvu izvēli vilkt vai nevilkt ķiveres
2023
2023. gada vasaras beigās biedrība turpināja aizstāvēt viedokli pret obligātajām ķiverēm velosipēdistiem. Jau esam rakstījuši, kāpēc obligātas ķiveres velosipēdistiem nav pārdomāts lēmums. Intervijas ar mums atrodamas medijos. 21. augustā tika izsūtīta atklātā vēstule Satiksmes ministrijai par to, lai ķiveres netiktu noteikta kā obligāta prasība arī nepilngadīgajiem velosipēdistiem. Par to informācija…
Lasīt vairākDalība starptautiskajā pilsētplānošanas konferencē “Mad city”
2023
2. novembrī notika ikgadējais pilsētvides pasākums “Mad City”. Rūdolfs Golubovs pārstāvēja biedrību ar prezentāciju par mikrorajona priekšrocībām un potenciālu.
Lasīt vairākAtjaunots vēsturiskais brīvkrāns
2023
2023. gadā tika atjaunots vēsturiskais brīvkrāns Raiņa bulvārī. Ideju līdzdalīgās budžetēšanas konkursam pieteicām jau pirms 3 gadiem, bet neguvām nepieciešamo balsu skaitu. Nu brīvkrāns beidzot ir atjaunots. Prieks par to!
Lasīt vairākProcess labāka sabiedriskā transporta ieviešanai uz lidostu Rīga
2023
31. augustā mūsu biedri Rūdolfs un Oskars tikās ar “Lux Express” Latvijas pārstāvi, lai izrunātu mūsu“Mana Balss” iniciatīvu par labāku sabiedrisko transportu lidostai (ja vēl neesi parakstījies, paraksties!) Uzņēmums vēl vērtēs, vai tas ir ekonomiski izdevīgi veidot ekspresautobusa maršrutu, tomēr veidojās laba sadarbība.
Lasīt vairākPikets “Joslu karalim!”
2023
22. septembrī, starptautiskajā “Dienā bez auto”, organizējām vizuāli pievilcīgo piketu “Joslu karalim!” par sabiedriskā transporta joslu Valdemāra ielā posmā no Zirņu ielas līdz A. Pumpura ielai. Arī tam tev ir iespēja parakstīt “Mana Balss” iniciatīvu! Bildes no piketa iespējams apskatīt šeit. Noskaties arīvideo! Diemžēl no Rīgas domes par šo iniciatīvu,…
Lasīt vairāk“Pilsēta cilvēkiem” tikšanās
2023
2. augustā “Zefīrā” notika “Pilsēta cilvēkiem” lielā klātienes tikšanās. Komunikācija starp biedriem un dalībniekiem, ieskaitot sēdes, parasti notiek virtuāli. Tādēļ jauki ir ik pa laikam satikties arī klātienē. To organizējam kā tikšanos neformālā gaisnotnē bez MS Teams, Slack un citām ierastajām lietotnēm.
Lasīt vairākDalība Imantas – Daugavgrīvas veloceļa atklāšanā
2023
29. septembrī biedrības valdes priekšsēdētājs Kārlis Krēķis un valdes loceklis Rūdolfs Golubovs piedalījās publiskajā Imantas — Daugavgrīvas veloceļa atklāšanā. Tā arī bija iespēja satikt Rīgas domes atbildīgos deputātus par satiksmes jomu klātienē. Lai gan esam aicinājuši tikties ar Rīgas domes koalīcijas frakcijām “Jaunā Vienotība” un “Kods Rīgai”, tomēr pagaidām nekādas…
Lasīt vairākVeloskola lieliem un maziem
01.06.2023 00:00
Maija sākumā ar Nextbike LV un Narvesen atbalstu organizējām veloskolu! Ieradās 7 bērni un viens pieaugušais. Pozitīvām emocijas un liels gandarījums, jo pasākuma beigās ar velo iemācījās braukt 4 cilvēki! Meitenītes Amēlijas mamma bija sajūsmā. Stāstīja, ka iepriekš meitene mēģinājusi braukt vairākas reizes, taču bez rezultātiem. Šoreiz viņa iemācījās pirmajās…
Lasīt vairākPikets “Krastmalu cilvēkiem!”
2023
29. maijā aktualizējām autocentriskās 11. novembra rastmalas problēmu Rīgā, organizējot piketu piknika formātā zaļajā zonā starp brauktuvēm 11. novembra krastmalā netālu no Akmens tilta. Kā piketa pieteikumā rakstījām: “relaksēsimies skaļajā autorūkoņā, sarunāsimies par mums interesējošām tēmām paaugstinātā balsī. Parādīsim, ka piknikošana krastmalā, kam vajadzētu būt iemīļotai rīdzinieku aktivitātei, izskatās patiesi…
Lasīt vairākIF Social Impact prize 2022 un vēl vairāk velosipēdu ukraiņu bēgļiem
2023
2023. gada sākumā saņēmām pārsteigumu – par mūsu atbalsta aktivitātēm velosipēdu ziedošanā Ukrainas bēgļiem, saņēmām interacionālo IF Social impact prize 2022. Balva nāca kopā ar 5000 Eiro, kurus ieguldījām divu velolabošanas darbnīcu organizēšanā, velosipēdu ziedošanā un vienas veloskolas rīkošanā. Bet tas vēl nav viss: Ukraiņu ziedošanas akcija inspirēja uzņēmumu, kurš…
Lasīt vairākDiskusija par satiksmes drošību
2023
Iepriekšējā gada nogalē tikām iecelti par Latvijas pārstāvjiem Eiropas komisijas finansētajā Eiropas ceļu drošības hartā (ERSC). ERSC ir vairāk nekā 3500 biedru (institūciju, biedrību, firmu) no teju visām Eiropas valstīm ar mērķi panākt 0 mirušo ceļu satiksmes negadījumos. Lai izglītotu par infrastruktūras nozīmi uz drošību kā arī aicinātu iestāties ERSC,…
Lasīt vairākAtbrīvots Kronvalda parks no automašīnām
2022
Ar piketu #ParksNavParkings 7. novembrī aktualizējām drīzāk nelegālo automašīnu novietošanu Kronvalda parkā uz Rīgas brīvostas pārvaldes piebraucamā ceļa. Piketa mērķis bija pozitīvā gaismā parādīt Brīvostas darbiniekus kā VIP personas, jo viņiem ir atļauts novietot automašīnas publiskā parkā. Darbinieki tika gaidīti ar sarkano paklājiņu, baloniem, puķēm un šampanieti (0%), tomēr, tā…
Lasīt vairākAutostopēšana uz Vanšu tilta
2022
2022.gada 17.novembrī pusdienlaikā pēkšņi medijos parādījās faktiski šokējoša ziņa – jau no plkst. 17:00 24 stundu garumā tiek aizliegta gājēju un velosipēdistu satiksme pāri Vanšu tiltam, pamatojoties uz ekspertīzi par tilta stāvokli. Cilvēkiem, kas bija atnākuši vai atbraukuši ar velosipēdu uz darbu uz centru vai otrādāk, atpakaļ pa Vanšu tiltu…
Lasīt vairākKlusais, nemanāmais, bet ļoti svarīgais darbs
2022
Jau vairāk nekā divus gadus piedalāmies Rīgas domes Pilsētas attīstības departamenta Būvniecības padomē un Rīgas domes Apstādījumu saglabāšanas komisijā, kur mūs pārstāv Rūdolfs Golubovs un Armands Būmanis. Tās notiek katru nedēļu. Būvniecības padomē tiek prezentēti jaunie projekti, bet Apstādījumu saglabāšanas padomē lemj par koku ciršanas atļaujām. Šeit mums ir iespēja…
Lasīt vairākVideoklipi “Tev piestāvētu”
2022
Gada sākumā uzrakstījām projekta iesniegumu Aktīvo iedzīvotāju fondam (AIF). AIF novērtēja mūsu pieteikumu par labu esam, kas nozīmēja finansiālu atbalstu video reklāmiņu veidošanā. Izsludinājām konkursu, lai atrastu īsto filmēšanas komandu. Mūsu izvēlētā “CSQ production” piedāvāja sadarboties ar mūziķi un komiķi Edgaru Bāliņu, kas mums likās ļoti laba ideja. Tā nu…
Lasīt vairākPikets “Dzīvību Brīvības ielai!”
2022
Jo lielāka auto satiksme, jo vairāk tukšu skatlogu. Tas nav nekas jauns, tā tas notiek arī citās pilsētās Eiropā. Jo kurš gan vēlas iet iepirkties pa ielu, kur var knapi sarunāties lielās un ātrās auto satiksmes radītā trokšņa dēļ. Jau 2014. gadā Ušakovs solīja uzlabot Brīvības ielu. Kad uzlabojumi nerealizējās…
Lasīt vairākIdeju hakatons “Atdzīvini Brīvības ielu!”
2022
Brīvības iela, kur centra posmā var saskaitīt vairāk nekā 70 tukšu skatlogu, trokšņa un piesārņojuma dēļ nav pievilcīga gājējiem, savukārt velosipēdistiem šķēršļus rada neesošā infrastruktūra un Gaisa tilts, kur visiem jāsaspiežas uz šauras ietves. Lai radītu jaunas idejas, rīkojām hakatonu ar aicinājumu iesniegt priekšlikumus Gaisa tilta problemātiskās situācijas risināšanai. Mums…
Lasīt vairākMikromobilitātes rīku statistika
2022
Katra mēneša vidū piektdienā vairākās vietās Rīgā skaitām braucošus velosipēdistus un citu mikromobilitātes rīku lietotājus. To darām jau vairākus gadus, līdz ar to esam ieguvuši ilgtermiņa statistiku, kādas nav pat nevienai Rīgas domes institūcijai. Arī Tu vari piedalīties skaitīšanā! Piesakies pie Andreja Oliņa, viņam zvanot vai rakstot uz 29140848.
Lasīt vairākIetves centrā tiek tīrītas centralizēti!
2022
2021. gada 20. decembrī Rīgas domē iesniedzām gandrīz 4000 portālā ManaBalss.lv savākto parakstu par ietvju centralizētu tīrīšanu. 2022. gada septembrī tika publicēta Rīgas domes priekšsēdētāja Mārtiņa Staķa ziņa, ka centra ietves tīrīs pašvaldība. Šis ir liels sasniegums, ar kuru lepojamies. Ceram, ka šis jaunums atvieglos cilvēkiem pārvietošanos, it sevišķi cilvēkiem…
Lasīt vairākDalība Avotu svētkos
2022
Augustā piedalījāmies Avotu apkaimes biedrības rīkotajos Avotu svētkos. Rādījām apmeklētājiem mūsu biedrības veidotās vizualizācijas, runājām par uzlabojumiem Avotu apkaimē. Bērniem atnesām krītiņus, kā rezultātā Lienes ielas ietve vakara pusē bija kļuvusi ļoti interesanta un raiba! 
Paldies par uzņemšanu Avotu apkaimes biedrībai! Skaties fotogrāfijas šeit.
600+ noziedotu velosipēdu Ukrainas bēgļiem!
2022
Neilgi pēc Krievijas iebrukuma Ukrainā daudzās valstīs, tajā skaitā Latvijā, bēgļi no Ukrainas ieradās meklēt patvērumu no kara briesmām. Lai atvieglotu viņu pārvietošanos Rīgā, uzsākām velo ziedošanas akciju. Tās ietvaros ievācām lietotus velosipēdus, kopā ar brīvprātīgajiem savedām tos braukšanas kārtībā un ziedojām bēgļiem. Gan velo ziedotāju, gan Ukrainas bēgļu, gan…
Lasīt vairākBiedrības dalībnieku tikšanās
2022
2022. gada vasarā paspējām noorganizēt divas tikšanās ar dalībniekiem. Dažus redzējām pirmo reizi klātienē, dažus jau pazinām. Pārrunājām mums aktuālas pilsētvides tēmas pie glāzes alkoholiska vai bezalkoholiska dzēriena. Gribētos, lai šādi pasākumi notiktu biežāk, bet, kā jau vienmēr, laika maz, visi organizatori ir aizņemti ar citiem uzdevumiem utt… Bet, tā…
Lasīt vairākInfoshēmas 5. tramvaja maršrutam
2022
Pētersalā kritisku stāvokli ieguvušās ēkas dēļ uz laiku tika saīsināts 5. tramvaja maršruts. Kad pēc divām nedēļām “Rīgas satiksme” vēl joprojām nebija izlikusi viegli saprotamas infoshēmas, kā pasažieriem nokļūt galamērķī, ņēmām grožus savās rokās. Ar biedru Oskaru Rodi kopā izveidojām lielas viegli nolasāmas shēmas un izvietojām tās visā 5. tramvaja…
Lasīt vairākInteraktīva diskusija Sarunu festivālā “LAMPA”
2022
2022. gadā bija otrā reize, kad piedalījāmies Sarunu festivālā “LAMPA”. Šoreiz ar arhitekta Matīsa Šteinerta vadīto interaktīvo diskusiju “Vai viegli būt gājējam?”. Runājām par satiksmes mierināšanas veidiem un sarunā aktīvi iesaistījām skatītājus, kuri piedāvāja savus variantus krustojumu uzlabošanai Rīgā un Cēsīs. Bija prieks redzēt, cik skatītājiem labas un prātīgas idejas….
Lasīt vairākMaskavas ielas uzlabošanas ierosinājums
2022
Mūsu biedrības dalībnieks Markuss Jēkabsons ir izstrādājis ierosinājumu, kā uzlabot Maskavas ielu. Tajā iekļauta gan apstākļu uzlabošana gājējiem, gan velojoslas, gan parādīta tagadējā un vēlamā satiksmes plūsma. Lasi vairāk šeit.
Lasīt vairākPikets “RESTARTĒT RESTARTU!”
2022
Velojosla Čaka ielā novākta, Brīvības ielā uzlabojumu nav, Valdemāra ielā arī nekā, Ģertrūdes ielā mūsu ieteiktos gājēju drošību uzlabojošos ieteikumus īsti neņem vērā. Gājēju Tērbatas iela paliek tikai kā patīkamas atmiņas. Barona ielā saņēmām tikai solījumus. Par ārpus centru nemaz nerunāsim. Vai tas ir tas restarts, kuru vēlējāmies saņemt pilsētvidē?…
Lasīt vairākJauna soliņa un galdiņu uzstādīšana Tērbatas ielā
2022
2022. gada maijā atklājām “Pilsēta cilvēkiem” realizēto soliņu un galdiņu. Galdiņš vienlaikus kalpo kā stumbru aizsargs diviem kokiem, kurus stādījām 2019. gadā. Bildē redzamais labiekārtojums nav atrodams nekur citur pasaulē, jo ir Rīgas dizaina un mākslas skolas audzēkņa plānots un dizainēts speciāli šai vietai. Jo vairāk sadarbības partneru, jo labāks…
Lasīt vairākVadlīnijas “10 soļi labākām ielām Rīgā”
2022
Viļņa ir Baltijas labais piemērs. Viļņai ir savi 12 soļi labākām ielām. Arī mēs esam uztaisījuši savu sarakstu, kas jāņem vērā, veidojot, pārveidojot vai renovējot Rīgas un citu Latvijas pilsētu ielas. Par to vairāk lasi šeit.
Lasīt vairākBaltā piemiņas velosipēda uzstādīšana
2021
Lai pieminētu 2020. gada decembrī bojāgājušo velosipēdisti un brīdinātu par iebrauktuves bīstamību, pie veikala “Lidl” iebrauktuves Brīvības gatvē 255 vienu gadu pēc traģiskā notikuma, 2021. gada decembrī, uzstādījām baltu velosipēdu. Iebrauktuve turpina būt bīstama, tādēļ 2022. gadā turpinās komunikācija ar “Lidl” vadību un Satiksmes departamentu par drošības uzlabošanas risinājumiem šajā…
Lasīt vairākVelosipēdu lampiņu akcija
2021
Jau trešo gadu decembrī sadarbībā ar CSDD un “Narvesen” tika rīkota velosipēdu lampiņu dalīšanas akcija. Tumsā neredzamajiem velosipēdistiem dāvinājām lampiņas, karstu dzērienu un atgādinājumu par lampiņu lietošanu diennakts tumšajā laikā. Atgādinām arī Tev – lūdzu diennakts tumšajā laikā lieto velosipēdu lukturus. Redzēt un būt redzamam ir ļoti svarīgi. Video no…
Lasīt vairākSavākti paraksti par centralizētu ietvju tīrīšanu
2021
Rīgā jau ilgstoša problēma, ar ko nākas saskarties iedzīvotājiem, ir netīrītas ietves sniegotā laikā. Problēmas izraisa esošā sistēma, ka par ietvju tīrīšanu pilsētas ielās atbild pieguļošās teritorijas īpašnieks, atsevišķos gadījumos tās ir dažādas pašvaldības institūcijas. Rezultātā atbildīgo skaits ir liels, izpildes kvalitāte atšķirīga. Rīgā ierasts gadījumos, kad īpašnieks nav spējis…
Lasīt vairākČaka ielas pikets
2021Viens no biedrības iespaidīgākajiem notikumiem 2021. gadā, mūsuprāt, bija Čaka ielas pikets, kas bija arī vizuāli iespaidīgs. Biedrības dalībnieki vairākas dienas līdz vēlai naktij strādāja pie milzu izmēra plakātiem, kas plīvoja priekšā Čaka un Avotu ielu stūrī esošās ēkas fasādei. Piketu organizējām kopā ar Rīgas Centra attīstības biedrību un Avotu…
Lasīt vairākVelonovietnes Skolas ielā
2021
Pēc ilga un garas saskaņošanas procesa beidzot izdevās atstāt arī fiziskus, taustāmus uzlabojumus pilsētvidē. Ar “Carlsberg” atbalstu vasarā tika uzstādītas velonovietnes pie Kaņepes kultūras centra Skolas ielā 15 un pie Ausmeņa kebaba Skolas ielā 9. Kompānija “Carlsberg” jau iepriekš biedrību atbalstīja arī koku stādīšanā. Prieks, ka uzņēmumi izvēlas mārketinga aktivitātes,…
Lasīt vairākParaksti par Brīvības ielu
2021
2021. gadā Rīgas domē tika iesniegta vēl viena “Mana Balss” iniciatīva, kurā parakstu vākšana tika uzsākta jau 2018.gadā, – par to, lai Brīvības iela pārtaptu par patīkmāku ielu, kurā uz brauktuves ir vieta gan automašīnām, gan velo, gan sabiedriskajam transportam. 2018.gada vasarā, pretēji Rīgas mēra Nila Ušakova solījumiem, velojoslas Brīvības…
Lasīt vairākKravas velosipēdu saiets
2021
2021. gada vasarā organizējām kravas velo saietu, lai veicinātu šāda transportlīdzekļa popularitāti. Kravas velo īpašnieki deva iedzīvotājiem izmēģināt pabraukt ar saviem velosipēdiem un dalījās ar pieredzi un padomiem. Ar kravas velosipēdiem var pārvadāt ne tikai bērnus un lietas, bet tos iemīļojuši arī mājdzīvnieki (skatīt foto).
Lasīt vairākStatistikas dati par pārvietošanās veidiem
2021
Statistikas dati par pārvietošanās veidiem, dodoties uz veikalu. Populārs mīts, ko bieži dzirdam, – bizness pilsētā nevar pastāvēt bez autostāvvietām un autosatiksmes ielās. Lai mītu atspēkotu un noskaidrotu, kā iedzīvotāji dodas uz veikaliem pilsētas centrā, veicām statistikas datu vākšanu – cik daudz cilvēku uz veikalu ierodas ar automašīnu, cik ar…
Lasīt vairākStatistikas datu vākšana Čaka ielā
2021
2021. gada pavasarī, lai monitorētu Čaka ielas velosipēdistu plūsmu, biedrība uzstādīja kameru posmā starp Avotu un Lāčplēša ielu. Līdz ar to bija iespējams datus izmantot veloispēdistu skaitīšanā. Paralēli datus ievāca arī Rīgas domes Satiksmes departaments (RDSD), kas datus nodeva Satiksmes un transporta lietu komitejai Čaka ielas eksperimenta izvērtēšanai. Salīdzinot mūsu…
Lasīt vairākKuponu akcijas kopā ar Nextbike un Narvesen
2021
Samērā daudz cilvēku neiegādājas vai ikdienā nepārvietojas ar velosipēdu tādēļ, ka tos nav, kur novietot. Viens no risinājumiem pilsētā – izmantot koplietošanas velosipēdus (tāpat kā populāri ir koplietošanas automašīnu servisi). Šo servisu Rīgā piedāvā uzņēmums “Nextbike”. Lai atvieglotu iedzīvotājiem spert pirmo soli koplietošanas velosipēdu lietošanā, dāvinājām kuponus 5 eiro vērtībā…
Lasīt vairākSadarbība kampaņā “Brauc ar galvu”
2021
2021.gada pavasarī kopā ar CSDD sadarbojāmies kampaņā “Brauc ar galvu”. Jāatzīst, ka kampaņa nebija gluži pilnīgi tāda, kādu to būtu vēlējušies mēs, bet minētās sadarbības ietvaros mums bija iespēja uzlabot kampaņas saturu. Piemēram, tika panākts, ka kampaņas materiāli bija ievērojami līdzsvarotāki (ietverot ne tikai velosipēdistus, bet arī autovadītājus audzinošus materiālus),…
Lasīt vairākBiedrības pasākums Kronvalda parkā
2021
Pirmo reizi pēc apmēram pusotra gada kovida tiešsaistes virtuālās dzīves biedrība tikās klātienēKronvalda parkā. Tik liels pulks dalībnieku vēl nebija ieradies uz nevienu iepriekšējo tikšanos. Šajā reizē dienas kārtībā nebija tipiskā aktuālo problēmu risināšana, bet gan socializēšanās un iepazīšanās brīvā dabā ar cilvēkiem, kam rūp Rīgas pilsētvides uzlabošana. Biedrībai ir…
Lasīt vairākDiskusija ar autostāvvietu minimuma ekspertu no ASV
2021
“Pilsēta cilvēkiem” organizētā diskusija ar ASV ekspertu Danielu Hesu par autostāvvietu minimumu. 2021.gadā sabiedrības diskusijām atkal tika atvērts jaunais Rīgas teritorijas plānojums (RTP) 2018.-2030. gadam, kas stāsies spēkā šogad. Arī mēs iesaistījāmies diskusijā, aktualizējot stāvvietu minimuma jautājumu jaunajā RTP. Gan pašreizējais, gan topošais RTP paredz autostāvvietu minimumu – noteiktas…
Lasīt vairākFB grupa “Pilsētvide”
2021
2021. gadā izveidojām “Facebook” grupu ar nosaukumu “Pilsētvide”. Tajā jau ir pievienojušies 1,4 tūkstoši cilvēku, un droši pievienojies arī Tu! Ar ko atšķiras mūsu oficiālā lapa no šīs grupas? Mūsu “Facebook” lapā ierakstus veido brīvprātīgie biedrības dalībnieki (redakcija). Iepriekš raksti tiek saskaņoti komandā un tikai pēc tam tiek publicēti. Savukārt…
Lasīt vairākVides reklāmas kampaņa
2021
Gada sākumā realizējām pirmo mūsu vides reklāmas kampaņu “VELO – TAVS PANORĀMAS RATS”. Kampaņas mērķis ir motivēt rīdziniekus izmantot brīvo laiku un pašiem paskatīties kā pilsēta izskatās, braucot ar velosipēdu. Paveras cita aina – bieži galamērķi izrādīsies tuvāki (burtiski), ceļš patīkamāks un ērtāks. Vairāk par to lasi rakstā “Velo –…
Lasīt vairākGrāmatu dāvināšana RD frakcijām
2021
Lai deputāti varētu pieņemt pareizus lēmumus pilsētvides uzlabošanā, viņiem jābūt izglītotiem par šo tēmu. Tāpēc nolēmām kā simbolisku žestu katrai Rīgas domes frakcijai uzdāvināt vienu Jana Gēla grāmatu “Pilsētas cilvēkiem”, kas ilustratīvi un konspektīvi stāsta par pilsētvides uzlabošanas paņēmieniem pilsētā.
Lasīt vairākIkmēneša veloskaitīšana
2021
Arī 2021. gadā turpinājām statistikas datu vākšanu – ikmēneša veloskaitīšanu. Ikmēneša veloskaitīšana tiek veikta jau kopš 2018.gada katra mēneša otrajā piektdienā rīta sastrēgumstundā no plkst. 8 līdz 9 dažādās pilsētas vietās. To veic biedrības brīvprātīgie. Par atsevišķām vietām dati ir pilnīgi par katru mēnesi jau gandrīz 4 gadu garumā. Jāatzīst,…
Lasīt vairākIetvju atdošana gājējiem!
2020
Mēs jau kopš apvienības dibināšanas laikiem esam iestājušies par to, ka uz ietvēm nedrīkst ne novietot, ne atļaut novietot automašīnas. Ar neskaitāmiem iesniegumiem esam norādījuši RDSD, ka stāvvietām nav vietas uz ietves un 2020. gads izrādījies visrezultatīvākais mūsu iesniegumiem. No ietves uz brauktuves pārvietotas autostāvvietas Avotu, Aristīda Briāna, Blaumaņa un…
Lasīt vairāk
Sporta un Bruņinieku ielas atjaunošanas projekts
2020
Kad 2018. gada vidū Rīgas domes Satiksmes departaments paziņoja par plāniem Bruņinieku ielā veidot veloceļu, nekavējoties steidzām iepazīties ar detalizētākiem plāniem un secinājām, ka Satiksmes departaments vēlas veidot bīstamu divvirzienu veloceļu, savienojot Skolas ielu ar K. Barona ielu. Tā kā pārliecināt Satiksmes departamentu par to, ka šāda ideja nav laba,…
Lasīt vairāk
Krasta ielas veloceļa projekts
2020
2018. gadā vērsām sabiedrības uzmanību uz to, ka Krasta ielas renovācijā paredzēts neērts un nedrošs gājēju un velosipēdu ceļš. Veloceļš un ietve bija ieplānots nepietiekama platuma, gājēji no velobraucējiem uz tā tiktu norobežoti tikai ar baltas krāsas līniju, pieturvietās veloceļš pārtrūktu un velosipēdisti brauktu cauri pieturās stāvošajiem cilvēkiem, pie iebrauktuvēm…
Lasīt vairākMēra kandidātu intervijas
2020
Ja 2017. gadā pirms pašvaldību vēlēšanām tikāmies ar partijām un stāstījām par pilsētvides problēmām un risinājumiem, tad 2020. gada ārkārtas Rīgas vēlēšanās vēlējāmies pārliecināties par partiju mēra amatu kandidātu izpratni šajos jautājumos un rīkojām intervijas. Visas intervijas vari noskatīties gan mūsu Youtube kanālā, gan izlasīt mūsu mājaslapas rakstā “Rīgas vēlēšanas…
Lasīt vairākStāvvietas preču piegādātājiem
2020
2019. gada decembrī uzsākām kopīgu darbu ar Latvijas Tirgotāju asociāciju, izstrādājot priekšlikumus, kā sakārtot situāciju ar preču piegādēm Rīgā. Problēmas būtība – preču piegādātājiem Rīgā nav gana daudz vietu, kur novietot automašīnu piegādes laikā, tādēļ viņi improvizēja un automašīnas novietoja, pārkāpjot CSN, – uz ietvēm. Viens no mūsu piedāvātajiem risinājumiem…
Lasīt vairākGājēju ielu eksperimenti
2020
Janvāra sākumā Rīgā notika nebijis eksperiments – sestdienā plkst. 10-20 Tērbatas iela visā platumā tika atvērta gājējiem. Lai gan laika apstākļi, kā jau janvārī, nebija sevišķi kārdinoši, lai uzturētos ārtelpā, kā arī ielā nenotika nekādi īpaši pasākumi un koncerti, dienas laikā jau uz aci bija jūtams, ka iela kļuvusi krietni dzīvīgāka…
Lasīt vairākLampiņu dalīšana
2019
Īsi pirms Ziemassvētkiem sadarbībā ar CSDD un Narvesen izdalījām vairākus simtus lampiņu velosipēdistiem, kuri diennakts tumšajā laikā brauca bez tām. Apzinīgākie velobrauceji, kuri bija parūpējušies par savu redzamību (par laimi, tāda bija lielākā daļa), varēja tikt pie gardās Narvesen kafijas.
Lasīt vairākGājēju pāreju drošības uzlabošana
2019
Viens no visgrūtāk nākušajiem uzlabojumiem bija gājēju pāreju drošības sakārtošana. Par šo lietu esam cīnījušies kopš apvienības dibināšanas. Kādus tik attaisnojumus nenācās dzirdēt – nepieciešama ielas pārbūve, nepieciešams luksofors utt. Vislabāk situāciju pirms uzlabojumiem raksturo stāsts par Buļļu ielas gājēju pārejām, kur regulāri tika notriekti gājēji, diemžēl arī ar letālām…
Lasīt vairākSniega sašaurinājumi
2019
Janvārī publicējām rakstu par to, kā ziemās sniegs palīdz ieraudzīt tās vietas, kur iespējams sašaurināt brauktuvi, uzlabojot satiksmes, sevišķi gājēju drošību. Par šo tēmu tika runāts arī sižetā televīzijā, kur RDSD pārstāve sacīja, ka atsevišķus sašaurinājumus varētu izveidot un jau gada beigās varējām ieraudzīt pirmos rezultātus – sašaurinātu brauktuvi pie…
Lasīt vairākStādām kokus!
2019
2019. gada lielākais projekts bija divu dižstādu iestādīšana, izmantojot īpašu sakņu aizsargsistēmu tieši blakus pazemes komunikācijām. Mūsu mērķis bija parādīt domes vadībai, ka arī pilsētas centrā, “bruģa tuksnesī”, ir iespējams kvalitatīvi iestādīt kokus, kas izaugs lieli, nevis nīkuļos. Iestādīto koku vecums bija 12 gadi un to augstums – gandrīz 8…
Lasīt vairākAlberta ielas svētki
2019
Veiksmīgi īstenots Rīgas domes Izglītības, kultūras un sporta departamenta līdzfinansēts projekts «Alberta iela — Rīgas daiļums, mūsu rūpe». Projekta mērķis ir veicināt Alberta ielas revitalizāciju — uzlabot Alberta ielas un apkārtnes vizuālo un funkcionālo vidi, iesaistot gan ielas lietotājus — iedzīvotājus, uzņēmumus, organizācijas, gan Rīgas domes atbildīgās institūcijas. Projekta ietvaros…
Lasīt vairākPARK-ošanās diena
2019
Rudenī piedalījāmies arī globālajā akcijā “PARK-ošanās diena”, kuras ietvaros uz visu dienu rezervējām autostāvvietas Skolas ielā, parādot, ka ielas telpu ir iespējams izmantot sabiedrībai lietderīgāk un patīkamāk, nevis tikai kā automašīnu noliktavu.
Lasīt vairākPārstāvība Rīgas pilsētas arhitekta kolēģijā
2019
Septembrī mūsu biedrība tika aicināta kļūt par Rīgas pilsētas arhitekta kolēģijas locekli. Kolēģijā mūs pārstāv mūsu valdes loceklis Oto Ozols. Rīgas pilsētas arhitekta birojs (turpmāk-aģentūra) ir 2005. gadā izveidota pašvaldības aģentūra, kuras darbības mērķi ir: sekmēt līdzsvarotu un ilgtspējīgu Rīgas pilsētvides attīstību, uzlabojot pašvaldības darbu arhitektūras kvalitātes pārraudzībā–formējot lēmumus, pilnveidojot…
Lasīt vairākValsts kontroles Atzinības raksts
2019
Valsts kontroles 96. gadadienā valsts kontroliere Elita Krūmiņa mūs apbalvoja ar Atzinības rakstu par veiksmīgu sadarbību revīzijā par Rīgas transporta infrastruktūru. “Apvienībai “Pilsēta cilvēkiem” Atzinības raksts piešķirts par mērķtiecīgu, atbildīgu un profesionālu sadarbību ar Valsts kontroli revīziju laikā, paaugstinot revīzijas efektivitāti un ietekmi – pierādījumu gūšanas posmā atbalstot Valsts kontroli…
Lasīt vairākApmaļu pieasfaltēšana
2019
2019. gadā Rīgas dome pēc mūsu aicinājuma beidzot sāka veikt augsto ietvju apmaļu pieasfaltēšanu Vietalvas ielā un daudzviet citur Rīgā. Šāda apmaļu pieasfaltēšana ir daudz lētāka, bet tikpat efektīva kā apmaļu nolīdzināšana. Šādu ideju jau iepriekš bijām noskatījuši Kopenhāgenā, bet punktu uz “i” idejas veiksmīgai realizācijai arī Rīgā pielika A….
Lasīt vairākDiskusijas sarunu festivālā “Lampa”
2019
Jūnijā populārajā sarunu festivālā “Lampa” organizējām divas diskusijas par satiksmi un pilsētvidi. Diskusijā par auto skaita samazināšanu pilsētās kopā ar mums piedalījās Satiksmes ministrs Tālis Linkaits un TV raidījuma “Zebra” vadītājs Pauls Timrots. Savukārt diskusijā par Rīgas satiksmes infrastruktūru, ko rīkojām sadarbībā ar Ziemeļvalstu Ministru padomes biroju Latvijā, piedalījās…
Lasīt vairākProjekts “Mūsu gaiss”
2019
Gada sākumā uzsākām projektu “Mūsu gaiss”. Šī projekta ietvaros Rīgā veiksmīgi startējis vairāk nekā 30 gaisa kvalitātes mērījumu sensoru tīkls, kas palīdz uzraudzīt gaisa kvalitāti dažādās Rīgas vietās. Ir aprēķināts, ka gaisa piesārņojuma radītu veselības problēmu dēļ Latvijā ik gadu mirst vairāk nekā 2000 cilvēku, tādēļ Rīgai, kur gaisa piesārņojuma…
Lasīt vairākPikets “Par velo!”
2018
Rīgas domes vadība ignorēja vairāk nekā 2500 savāktos parakstus par velojoslu ierīkošanu Brīvības ielā, un 2018. gads bija kārtējais gads, kad Rīgas dome neizpildīja itin nekā no iepriekšējos gados solītā veloinfrastruktūras attīstības jomā, tāpēc kopā ar biedrību “TruFixKru” 17. oktobrī rīkojām piketu “Par velo!”. Piketā piedalījās aptuveni 250 cilvēku, tostarp sabiedrībā…
Lasīt vairākSadarbības memorands ar “Rail Baltica”
2018
Parakstījām sadarbības memorandu ar Rail Baltica ieviesēju Latvijā – SIA “Eiropas Dzelzceļa līnijas” par sadarbību projekta Rail Baltica realizēšanai Rīgas pilsētas teritorijā. Parakstītā memoranda mērķis ir, kopīgi sadarbojoties, izveidot Rail Baltica stacijas kā integrētu elementu pilsētvidē, veicinot sabiedriskā labuma palielināšanu projektā un apkārtējā pilsētvidē. Rail Baltica projekts sniedz unikālu iespēju…
Lasīt vairākNost ar bedrēm!
2018
2018. gada vasarā kopā ar būvinženieri Konstatīnu Zorinu vērsām uzmanību uz nejēdzību, ka Rīgas dome ielu seguma atjaunošanas projektos neveic vienkāršas darbības, lai pasargātu ielu no ātras jaunu bedru rašanās lietusūdens uztvērējaku vietās. Vairāk par problēmu – video: Pateicoties uzmanības pievēršanai un neskaitāmiem iesniegumiem, izdevās panākt to, ka RDSD jaunākajos…
Lasīt vairākPirmā publiskā sanāksme
2018
Augot biedrības atpazīstamībai, sapratām, ka biedrībai ir nepieciešams piesaistīt vairāk jaunu cilvēku, lai tā kļūtu vēl jaudīgāka, tādēļ aprīlī rīkojām pirmo “Pilsēta cilvēkiem” publisko sanāksmi viesnīcā “ROMA”. Sanāksmē pastāstījām par mūsu līdz šim sasniegto un diskutējām par iespējām iesaistīties reālā darbībā, lai uzlabotu Rīgas ielas un pilsētvidi!
Lasīt vairākAtdodiet kokus!
2018
Rīgā situācija ar ielas kokiem ar katru gadu kļuva bēdīgāka. Par to bijām rakstījuši jau vairākkārt, bet punktu mūsu pacietībai pielika Rīgas domes jaunā taktika – koku dobju aizbruģēšana. Lai pievērstu sabiedrības uzmanību, rīkojām akciju “Sakop Rīgu!”, kuras laikā stādījām kokus tukšajās dobēs un ar uzrakstiem atzīmējām vietas, kur dobes…
Lasīt vairākStabi ietvju vidū
2017
Viena no lietām, kas vēl pirms diviem gadiem bija pilnīga norma Rīgā – ceļā zīmju stabi ietvju vidū. 2016. gadā mēs aktualizējām šo problēmu un, lai gan sākotnēji Rīgas domes Satiksmes departaments izdomāja argumentu, ka ceļa zīmju pārvietošanai nepieciešama apakšzemes komunikāciju pārbūve, tomēr jau pēc gada notiekošajos ielu remontdarbos viņi bija atklājuši, ka ceļa…
Lasīt vairāk“Amerikāņu kalniņu” gals
2017
Mūsu darbības pirmajā gadā viens no tematiem, par ko stāstījām un veidojām kampaņas, bija tā sauktie “amerikāņu kalniņi” uz Rīgas ietvēm. Raksts par šo problēmu bija 2016. gada populārākais raksts mūsu mājaslapā, kas apliecināja, ka nejēdzīgie amerikāņu kalniņi bija aktuāla problēma daudziem. Pateicoties šīs problēmas aktualizācijai, Rīgas dome 2017. gadā pieņēma konceptuāli…
Lasīt vairākBiedrības dibināšana un SLO statuss
2017Lai apvienība varētu darboties arī reālos projektos, nevis tikai virtuālajā interneta vidē, 2017. gada 2. oktobrī biedrību dibinājām oficiāli, mēnesi vēlāk arī kļūstot par sabiedriskā labuma organizāciju. Biedrības dibinātāji – Roberts Kārkliņš, Kārlis Krēķis, Andrejs Oliņš, Mihails Simvulidi, Kaspars Zandbergs.
Lasīt vairākGājēju drošība ceļu remontdarbos
2017
2016. un 2017. gadā mēs aktīvi iestājāmies par drošu gājēju pārvietošanos ielu remontdarbu laikā. To darījām gan filmējot un fotogrāfējot bīstamus remontdarbus, gan rakstot sūdzības un iesniegumus, gan pašiem veicot satiksmes organizēšanu. 2018. gadā tas viss rezultējās ar to, ka vismaz trīs ielu remontdarbos būvnieki nu izmanto barjeras satiksmes organizēšanai, un…
Lasīt vairākVelonovietnes pie “Latvijas pasts”
2017
2017. gada ziemā tikāmies ar uzņēmumu “Latvijas pasts” un pārrunājām iespējas uzstādīt drošā tipa velonovietnes pie pasta nodaļām. Līdz šim pie pasta velonovietnes vai nu nebija vispār, vai arī bija nedrošie tā sauktie “šķīvju žāvētāji”. Uzņēmums izrādīja lielu ieinteresētību un jau tā paša gada vasarā pie pasta nodaļām parādījās īpaša vēstules dizaina…
Lasīt vairāk
Brīvības ielas velojoslu kampaņa
2017
2017. gadā pievērsām sabiedrības un politiķu uzmanību tam, ka Brīvības iela var būt labāka un uz tās ir vieta gan kokiem, gan velojoslām. Visa gada garumā vācām parakstus par velojoslu ierīkošanu Brīvības ielā, kā arī 26. maijā rīkojām diskusiju par Brīvības ielu un pilsētu plašākā kontekstā ar tā brīža Rīgas…
Lasīt vairāk
Pērnavas ielas nosargāšana
2017
Viens no karstākajiem 2016. gada tematiem Rīgā bija tā sauktais “Kapu tramvajs”. Iedziļinoties tēmā, mēs atklājām trīs problēmas – Rīgas domes melus par visu projektu, Rīgas satiksmes plānus izcirst kokus Pērnavas ielā un likvidēt ietves Senču ielā, lai uz iepriekšminēto rēķina ierīkotu tramvaja sliedes. Pateicoties mūsu iniciētām sabiedrības informēšanas akcijām, par šīm problēmām uzzināja liela daļa…
Lasīt vairākPlāns labākai Rīgai un tikšanās ar partijām
2017
Par pilsētvides un satiksmes tēmām runāt un stāstīt politiķiem ir tikpat svarīgi, ja ne svarīgāk kā pārējai sabiedrībai. Tādēļ pirms 2017. gada pašvaldību vēlēšanām izveidojām savu plānu labākai Rīgai un aicinājām uz tikšanos politiskās partijas, kas kandidēja Rīgas pašvaldības vēlēšanās. Tikāmies ar 10 politiskajām partijām un tikšanās laikā politiķiem pastāstījām…
Lasīt vairākPapildu velonovietnes pie LNB
2016
Pēc mūsu sarakstes ar Latvijas Nacionālās bibliotēkas administrāciju 2016. gada decembrī pie bibliotēkas tika uzstādītas papildu 24 velonovietnes velosipēdiem. Ja līdz tam laikam regulāri pie bibliotēkas varēja novērot izmisušus velosipēdistus, kuri meklē kādu ceļa zīmi, pie kuras pieslēgt velosipēdu, kā arī velosipēdi tika pieslēgti vietās, kur tos nevajadzētu pieslēgt –…
Lasīt vairāk“Maxima” velonovietņu maiņa
2016
2016. gada ziemā tikāmies ar lielveikalu tīklu “Maxima” un pārliecinājām viņus, ka nepieciešams nomainīt zemā tipa velonovietnes pret augstā tipa U-veida velonovietnēm. Iepriekš velonovietnes bija ne tikai neērtas, bet gan arī nedrošas. Tikšanās vainagojās ar panākumiem jau 2016. gada rudenī, kad uzņēmums nomainīja velonovietnes pie četriem veikaliem un paziņoja par 40…
Lasīt vairāk“Pilsēta cilvēkiem” izveidošana
2016
Par apvienības dibināšanas datumu var uzskatīt 2016. gada 6. janvāri, kad tika izveidota “Pilsēta cilvēkiem” Facebook lapa un publicēts pirmais raksts. Ideja par šādas apvienības radīšanu radās 2015. gada nogalē, kad mūsu biedrs Kaspars uzzināja par plānoto A. Čaka ielas rekonstrukciju, kurā bija iecerēts sašaurināt ietves, lai paplašinātu brauktuvi autotransportam….
Lasīt vairāk